|
Ferrari 512 BBi; 1:24 Fujimi |
Original
Der 512 BBi ist der Nachfolger des 512 BB und wurde 1981anlässlich der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vorgestellt. Das BB-Triebwerk wurde auf eine Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung umgerüstet und auf dem Altar der US-Zulassungs-behörden mussten weitere 20 PS geopfert werden. Die Leistung sank auf 340 PS bei 6000/min doch bei perfekter Einstellung glänzt der 512 BBi mit besseren Durchzugswerten, einer grösseren Elastizität und einem sanfteren Ansprechverhalten. Der 512 BBi war erstmals auf Kundenwunsch auch mit einer komplett einfarbig lackierten Karosserie erhältlich. Er wurde von 1981 bis 1984 in 1007 Exemplaren gebaut.
|
|
|
Modell
Das Modell des 512 BBi von Fujimi ist im Massstab 1:24. Der Zusammenbau und die Farbgebung des Chassis und Motors erfolgte grundsätzlich gleich wie beim 512 BB (siehe separaten Bericht). Abweichungen erfolgten in der Farbgebung der Karosserie (einfarbig) und des Interieurs (beige). Im Innenraum habe ich zuerst den Boden und die Rückwand X-18 (semi gloss black) gespritzt. Dann die Sitze, Türverkleidungen und den Dachhimmel zuerst XF-2 (matt white) und anschliessen beige, gemischt aus XF-59:1 + XF-2:2 (desert yellow + matt white) gespritzt.
|
|
|
Die ganze Karosserie habe ich zuerst mit XF-2 und dann X7 (red) gespritzt. Nach dem Anbringen der Decals wurden die Karosserie und Motorhaube mit X-22 (clear) lackiert. Zum Schluss wurde die Karosserie auf das Chassis gesetzt und die Felgen, der Heckspoiler und die Aussenrückspiegel montiert.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hansueli Keller IPMS Schweiz Sektion St. Gallen
